Shelby Cobra Backdraft 1965
Compacto, elegante e com dois lugares para os felizardos que podem acelerar seu potente motor V8 de origem Ford e dominar a pequena máquina de tração traseira.
Na terceira geração, o Shelby Cobra recebeu um V8 Big Block 427 de 7.0 litros com dois carburadores, foi adicionado ao carro com bitolas maiores e comprimento um pouco mais longo.
O Shelby Cobra tinha uma carroceria elegante, com linhas suaves e capô longo, com faróis circulares cromados e piscas circulares na parte inferior, além de duas barras verticais cromados como para-choque.
As portas, por exemplo, não tinham maçanetas, sendo abertas por dentro, pois, não havia janelas e nem capota retrátil, sendo a diminuta cabine dominada por barras anticapotamento individuais arredondadas.
Especificações
-
Motor: 427 7.0 MT V8 big block FE
-
Cilindrada: 7010 cm3
-
Cilindros: 8 em V
-
Potência máxima: 425 cv
-
Torque máximo:66,4 kgfm
-
Velocidade máxima: 265 km/h
-
De 0 - 100 km:
-
Transmissão: 4 marchas manual
-
Tração: Traseira
-
Direção: Hidráulica
-
Pneus: 185 R15
-
Combustível: Gasolina
-
Tanque de combustível: 68 litros
-
Portas: 2
-
Lugares: 2
-
Conforto
Dentro, o ambiente era dominado pelo túnel largo que separa os dois bancos em couro, com painel sendo revestido em couro com vários mostradores analógicos e dois deles, velocímetro e conta-giros maiores.
O volante era esportivo de três raios de aço e aro em madeira, com a alavanca do câmbio longa e inclinada, tendo pomo de madeira.
Motor V8 7.0 e câmbio manual de quatro marchas, faróis cromados, barras anti-choque cromadas, rodas de liga leve aro 15 polegadas e raiadas, pneus 185 R15, para-brisa com batentes cromados, barras anticapotamento, revestimento em couro no painel, portas e bancos, volante esportivo em madeira e instrumentação de cor branca, mais faixas decorativas no capô e porta-malas, entrada de ar no capô e quebra ventos de vidro, grade exclusiva, entrada de ar maior no capô, saídas de ar laterais, canos de escape cromados nas laterais, rodas de liga leve exclusivas, barra única cromada anticapotamento, saias de rodas e para-lamas mais abaulados.
Segurança
O Shelby Cobra tinha uma carroceria elegante, com linhas suaves e capô longo, com faróis circulares cromados e piscas circulares na parte inferior, além de duas barras verticais cromados como para-choque.
A grade superior era ampla e tinha grande profundidade, sendo simples no 260, cromada no 289 e exclusiva no 427, tendo ainda nas laterais com rodas de liga leve raiadas com aro 15 polegadas.
O capô longo tem entrada de ar pequena no 289 e larga no 427, enquanto o para-brisa tinha batentes cromados.
As portas, por exemplo, não tinham maçanetas, sendo abertas por dentro, pois, não havia janelas e nem capota retrátil, sendo a diminuta cabine dominada por barras anticapotamento individuais arredondadas.